8 층 CEM-3 재료 HDI PCB 고밀도 상호 연결 Fr4 회로 보드

8층 CEM-3 재료 HDI 고밀도 상호 연결 Fr4 PCB 회로판

PCB 파라미터:

PCB 물질:CEM-3

제품명: 자동차 전자 PCB

레이어:8

표면 마감:ENIG

구리 무게:1OZ

선 너비: 6 밀리

두께:10.6mm

CEM-3와 FR-4의 차이

전자제품용 쌍면 및 다층 인쇄회로판은 현재 일반적으로 구리로 덮인 화염 retardant epoxy 유리 천판인 FR-4 기판을 사용합니다.CEM-3는 FR-4를 기반으로 개발된 인쇄 회로용 기판 재료의 새로운 유형입니다.최근 몇 년 동안 일본은 FR-4를 대체하기 위해 많은 수의 CEM-3을 채택했으며 FR-4의 양을 초과했습니다. 약 55%의 이중 패널은 CEM-3을 사용합니다.CEM-3는 복합 구리 접착 라미네이트

FR-4는 화염 retardant epoxy 樹脂로 浸透 된 구리 엽과 유리 섬유 천으로 만들어집니다.CEM-3과 FR-4의 차이점은 유리 천과 유리 매트의 복합 기판을 사용하는 것입니다., 또한 복합 타입 기판으로 알려져 있습니다, 그냥 유리 천이 아닙니다.

CEM-3의 생산 과정은 FR-4와 유사하다. 유리 매트의 접착은 수직 접착 또는 수평 접착이 가능하다. 사용된 에포시 樹脂 시스템은 FR-4와 동일하다.성능을 향상시키기 위해, 그것은 변경 될 수 있습니다, 일반적으로 필러의 일정 양이 추가됩니다. 억제 압력은 일반적으로 FR-4보다 절반 더 낮습니다.다른 표준 무게의 유리 매트를 사용할 수 있습니다., 그리고 일반적으로 사용되는 것은 50g, 75g, 105g입니다.

둘째, CEM-3 성능

CEM-3이 FR-4를 대체하려면 FR-4의 다양한 특성을 달성해야합니다. 현재의 CEM-3은 펀칭 금속화 품질이 좋지 않은 것과 같은 초기 CEM-3 제품의 결함을 극복했습니다.워크페이지와 차원 안정성CEM-3의 유리 전환 온도, 침수 저항, 껍질 벗기 강도, 물 흡수, 전기 붕괴, 단열 저항,UL 표시기, 등은 모두 FR-4 표준을 충족 할 수 있습니다, 차이점은 CEM-3는 낮은 굴곡 강도를 가지고 있다는 것입니다.

FR-4의 열팽창은 FR-4보다 크다.

CEM-3 금속화 구멍 가공은 문제가되지 않습니다, 굴착 가공의 드릴 비트 마모율은 낮습니다, 펀치 및 프레스 형성 가공이 쉽습니다.두께와 크기의 정확도가 높습니다.3. CEM-3 시장 적용

UL는 CEM-3과 FR-4가 상호 교환 가능하다고 믿기 때문에 현재의 양면 FR-4는 대체 대상으로 일반적으로 사용될 수 있습니다. CEM-3이 FR-4와 유사한 성능을 가지고 있기 때문에,다층 보드에서 대체 할 수 있습니다..

인쇄 회로 보드에 대한 치열한 가격 경쟁으로 인해 4층 보드 시장에서도 CEM-3을 고려하기 시작했습니다. 그러나 얇은 판 (<0.8mm) 에서 가격 이점은 존재하지 않습니다.

CEM-3 로 만든 인쇄 회로 보드는 현재 팩스 기계, 복사기, 악기, 전화기, 자동차 전자제품, 가전제품 및 기타 제품 등에 사용되고 있습니다.

어떻게 HDI PCB 설계에서 전송 라인의 특성적 임피던스를 결정할 수 있습니까?

1경험적 공식: 경험적 공식은 단순화된 가정에 기초한 특성적 임피던스의 대략적인 계산을 제공합니다.가장 일반적으로 사용되는 공식은 마이크로 스트립 전송 라인 공식입니다, 이는 PCB의 외부 층에 흔적을 위해 적합합니다. 공식은: Zc = (87 / √εr) * 로그 ((5.98h / W + 1.74b / W) 어디:

Zc = 특성적 임피던스

εr = PCB 물질의 상대적 허용성 (다일렉트릭 상수)

h = 다이렉트릭 물질의 높이 (조각 두께)

W = 흔적의 너비

b = Separation between the trace and the reference plane (ground plane) It is important to note that empirical formulas provide approximate results and may not account for all the complexities of the PCB structure.

2필드 솔버 시뮬레이션: 보다 정확한 결과를 얻기 위해 전자기장 솔버 시뮬레이션을 전문 소프트웨어 도구를 사용하여 수행 할 수 있습니다. 이 도구는 특정 계층 스택업을 고려합니다.,추적 기하학, 다이 일렉트릭 물질 및 다른 요소를 통해 특유의 임피던스를 정확하게 계산합니다. 필드 솔저 시뮬레이션은 프랭징 필드의 효과를 고려합니다.다이렉트릭 손실Ansys HFSS, CST Studio Suite, 또는 Sonnet와 같은 필드 솔버 소프트웨어 툴은 PCB 구조, 재료 특성,그리고 송전선을 시뮬레이션하고 특유의 임피던스를 얻기 위해 차원을 추적이러한 시뮬레이션은 더 정확한 결과를 제공하며 고 주파수 응용 프로그램 또는 정확한 임피던스 제어가 결정적 인 경우에 권장됩니다.

HDI PCB 응용 프로그램

HDI PCB 기술은 고밀도 상호 연결, 소형화 및 고급 회로에 대한 필요성이있는 다양한 산업 및 전자 장치에서 응용 프로그램을 찾습니다.HDI PCB의 일부 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.:

1, 모바일 장치: HDI PCB는 스마트 폰, 태블릿 및 기타 모바일 장치에서 광범위하게 사용됩니다.HDI PCB의 컴팩트 크기와 고밀도의 상호 연결은 여러 기능을 통합 할 수 있습니다., 예를 들어 프로세서, 메모리, 센서 및 무선 통신 모듈과 같이 작은 형식 요소로.,

2, 컴퓨팅 및 네트워크 장비: HDI PCB는 노트북, 울트라북 및 서버와 같은 컴퓨팅 장치뿐만 아니라 라우터, 스위치 및 데이터 센터와 같은 네트워크 장비에 사용됩니다.이러한 응용 프로그램은 고속 데이터 처리 및 네트워크 연결을 지원하기 위해 HDI PCB의 고밀도 회로 및 최적화된 신호 전송 기능에서 이익을 얻습니다..

3의료기기: HDI PCB는 진단 기계, 이미지 시스템, 환자 모니터링 시스템 및 이식 가능한 장치 등 의료 장비 및 장치에 사용됩니다.HDI 기술 을 통해 달성 된 소형화 는 기능 을 손상 시키지 않으면서 더 작고 휴대성 있는 의료 기기 를 가능하게 한다.

4자동차 전자: HDI PCB는 고급 운전자 보조 시스템 (ADAS), 인포테인먼트 시스템,그리고 차량 연결성HDI PCB는 복잡한 전자 장치가 콤팩트한 공간에 통합 될 수 있으며, 차량 안전, 엔터테인먼트 및 통신 기능을 향상시키는 데 기여합니다.

5항공우주 및 국방: HDI PCB는 항공우주 및 국방 응용 프로그램, 항공 전자 시스템, 위성, 레이더 시스템 및 군사 통신 장비 등에 사용됩니다.HDI 기술이 제공하는 고밀도 상호 연결 및 소형화는 공간 제한 환경과 까다로운 성능 요구 사항에 매우 중요합니다..

6산업 및 IoT 장치: HDI PCB는 산업 자동화, IoT (사물 인터넷) 장치 및 가정 자동화, 에너지 관리,환경 모니터링이 응용 프로그램은 HDI PCB가 제공하는 작은 크기, 향상 된 신호 무결성 및 기능성 증가에서 이익을 얻습니다.

자동차 전자제품에 HDI PCB 기술을 구현하는 데 몇 가지 과제는 무엇입니까?

자동차 전자제품에 HDI PCB 기술을 구현하는 것은 여러 가지 과제를 안고 있습니다. 주요 과제 중 일부는 다음과 같습니다.

신뢰성 과 내구성: 자동차 전자 장비 는 온도 변동, 진동, 습기 등 가혹 한 환경 조건 에 노출 됩니다.이러한 조건에서 HDI PCB의 신뢰성 및 내구성을 보장하는 것이 중요합니다.사용 된 재료, 기판, 라미네트 및 표면 완공 등이 이러한 조건에 견딜 수 있도록 신중하게 선택되어 장기적인 신뢰성을 제공해야합니다.

신호 무결성: 자동차 전자제품은 종종 고속 데이터 전송과 민감한 아날로그 신호를 포함합니다.증가 한 밀도 및 소형화로 인해 HDI PCB에서 신호 무결성을 유지하는 것이 어려워집니다.크로스 스토크, 임피던스 매칭 및 신호 저하와 같은 문제는 적절한 설계 기술, 제어 된 임피던스 라우팅 및 신호 무결성 분석을 통해 신중하게 관리해야합니다.

열 관리: 자동차 전자제품은 열을 발생시키고 효율적인 열 관리는 신뢰성 있는 작동을 위해 필수적입니다.전력 밀도가 증가할 수 있습니다.적절한 열 설계 고려 사항, 열 방출기, 열 통 및 효과적인 냉각 메커니즘,과열을 방지하고 부품의 장수성을 보장하기 위해 필요합니다..

제조 복잡성: HDI PCB는 전통적인 PCB에 비해 더 복잡한 제조 프로세스를 포함합니다. 순차적인 축적 과정, 레이저 드릴링,그리고 미세한 피치 부품 조립은 전문 장비와 전문 지식을 필요로 합니다.과제는 엄격한 제조 허용을 유지하고, 마이크로 비아의 정확한 조화를 보장하고, 생산 중에 높은 수확을 달성하는 데 있습니다.

비용: 자동차 전자제품에 HDI PCB 기술을 도입하면 전체 제조 비용이 증가 할 수 있습니다.추가 품질 관리 조치는 생산 비용의 증가에 기여할 수 있습니다.성능과 신뢰성 요구 사항을 충족하면서 비용 요인을 균형 잡는 것은 자동차 OEM에 대한 도전이됩니다.

규제 준수: 자동차 전자제품은 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 엄격한 규제 표준과 인증에 적용됩니다.이러한 준수 요구 사항을 충족하면서 HDI PCB 기술을 구현하는 것은 어려울 수 있습니다.추가 테스트, 검증 및 문서화 프로세스를 포함 할 수 있기 때문에

이러한 과제를 해결하기 위해서는 PCB 설계자, 제조업체 및 자동차 OEM 업체 간의 협력이 필요합니다.제조 프로세스를 최적화, 철저한 테스트와 검증을 수행합니다.이러한 과제를 극복하는 것은 자동차 전자제품에서 HDI PCB 기술의 이점을 활용하고 차량에 신뢰할 수 있고 고성능의 전자 시스템을 제공하기 위해 필수적입니다..